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586) Schülerticket: Gratis fahren, Kilometer rennen

Man kann ja dieser Tage nicht nur ARD-Brennpunkte schauen, Umfragen und Pressekonferenzen verfolgen. Unsere Regierung taumelt, sortiert sich neu und wie Robert Habeck schon richtig gesagt hat, sind ja all die Baustellen nicht verschwunden, nur weil ein paar Akteure demnächst etwas anderes tun.

Ganz genau. Hier ein Beispiel, fernab von Weltwirtschaftslage, Klima und Krieg. Willkommen im Alltag. CC an Kai Wegner, Berlins regierender Bürgermeister.

Schüler dürfen in Berlin kostenlos Bahn fahren. Eine Errungenschaft von SPD, Grünen und Linken übrigens. Ja, kann man in diesen Tagen durchaus mal erwähnen.

Also fährt der Stammhalter mit den Öffi‘s, wird kontrolliert und rausgezogen, denn das Schülerticket scheint abgelaufen. Auf dem Küchentisch liegt ein halber Meter Bong-Rolle zur weiteren Bearbeitung. Die hiesige „Ministerin für Familie, Kultur und Außenbeziehungen“ nimmt sich dem Thema dankenswerterweise an, ich bin ja froh, dass Minister/Innen noch dabei bleiben, auch wenn es unbequem wird.

Hier ein kurzer Abriss:

1. Vorbereitung: Die Ministerin besorgte ein Passfoto, scannte den Schülerausweis und suchte einen Brief von 2019 mit den Angaben zur Kundennummer, Vertragsnummer und der Trägerkartennummer heraus.

2. Besuch im S-Bahn-Kundencenter (Dienstag, 17:30 Uhr): Am Ostbahnhof erfuhr sie, dass die Trägerkarte abgelaufen sei, da kein aktuelles Foto hinterlegt war und angeblich eine neue Karte per Post verschickt worden sein sollte, was jedoch nie geschah. Sie konnte dort gegen ein neues Passfoto und 10 Euro eine neue Karte direkt mitnehmen, nachdem sie eine Verlustmeldung für die alte Karte ausfüllte.

3. Die Ministerin bemühte sich, die Strafe von 10 Euro (statt 60 Euro) im S-Bahn-Kundencenter begleichen, wurde jedoch darauf hingewiesen, dass dies bei der BVG zu zahlen sei, da die Kontrolle in einem BVG-Fahrzeug stattfand. Der Mitarbeiter verwies sie auf das BVG-Kundencenter an der Jannowitzbrücke, welches jedoch bereits geschlossen war, und empfahl das Kundencenter am Alexanderplatz.

4. Nach 20 Minuten Wartezeit am BVG-Kundencenter Alexanderplatz stellte sich heraus, dass sie nun doch zur Jannowitzbrücke musste, was an diesem Tag nicht mehr möglich war.

5. Mittwochmorgen (8 Uhr): Vor dem BVG-Kundencenter Jannowitzbrücke angekommen, erfuhr die Ministiern, dass es erst um 9:30 Uhr öffnet.

6. Mittwochabend (17:05 Uhr): Sie versuchte es erneut, kam aber nach Schließzeit (17:00 Uhr) an. Selber Schuld oder?

7. Donnerstagmittag (12:30 Uhr): Beim erneuten Besuch des Kundencenters wurde sie informiert, dass sie sich zum BVG-Kundencenter für erhöhtes Beförderungsentgelt („Schwarzfahrer“ sagt man wohl nicht mehr) auf der Rückseite des Gebäudes begeben müsse.

8. Im BVG-Kundencenter für erhöhtes Beförderungsentgelt konnte sie nach 10 Minuten Wartezeit die Strafe reduzieren lassen und interessanten Streitgesprächen lauschen. Ein Antrag und der Schülerausweis reichten aus, um die Strafe auf 7 Euro zu senken.

Fazit: Obwohl das Schülerticket kostenfrei ist und ja schon bezahlt ist, führte das abgelaufene Trägerdokument dazu, dass eine Strafe fällig wurde. Von den zusätzlichen Kosten durch die Verwaltung des Missgeschickes und das Kilometergeld der Ministerin mal ganz abgesehen.

PS: habe den Tatsachenbericht durch ChatGPT waschen und kürzen lassen, wenn ich das hätte umschreiben müssen, wäre ich wohl durchgedreht.

46) Späti

Sorry liebe Leser, ich muss mal wieder schimpfen. Ich versuche, es auch kurz zu machen. Seit ein paar Wochen fällt mir auf, dass unsere beliebten Berliner Spätverkaufsstellen (Späti’s) nun am Sonntag wieder geschlossen sind.

  • Ja, ich weiß, dass das Ladenschluss-Gesetz auch in Berlin gilt.
  • Und ja, die Späti’s haben sich vermehrt wie die Guppies.
  • Und verdammt noch mal ja, die verkaufen mittlerweile weit mehr als Reisebedarf.

Na und?

Wen es stört, der muss ja nicht hingehen! Aber lasst doch dieser Stadt dieses „Kultur-Gut“. Warum versuchen irgendwelche lokalen Wichtigtuer, die Stadt wieder in die Wilmersdorfer Piefigkeit der frühen Achtziger Jahre zurückzukatapultieren?

Etwas sachlicher stellte man diese Frage kürzlich einem Befürworter des Ladenschlussgesetz im Radio-Interview. Und der sagte sinngemäß so etwas wie „… na weil es ein Gesetz ist, muss es eben auch eingehalten werden …“.

Also mit der gleichen Gründlichkeit, mit der auch alle anderen Gesetzesverstöße hier geahndet werden? Ich lach‘ mich schlapp. Haben Ordnungsamt, Polizei und Gewerbeaufsicht nichts Wichtigeres zu tun hier? So etwas Albernes. Wir hätten auch Drogenhandel, Menschenhandel, Kinderporno-Handel und viele andere Formen von üblem Handel hier im Portfolio, die etwas mehr Aufmerksamkeit bräuchten. Stattdessen geht man nun dem Sonntäglichen „Bier,-Kippen,-Butter,-Waschmittel,-Brötchen,-TK-Pizza und Mango-Handel“ an die Substanz.

Wer steckt dahinter?

  • Sind es die Investoren, die ihr Asset pflegen und gedeihen lassen wollen? Als es noch der Attraktivität der Stadt diente, hatte man die Zügel noch lockerer gelassen.
  • Sind es die Gewerkschaften, die sich ums Wohle der mehrheitlichen Türkischen Shop-Betreiber und deren Familien sorgen?
  • Steckt die Kirche dahinter, die ihr Haus am Sonntag nicht mehr voll bekommt, weil die Leute stattdessen im Späti ihren Halt finden?
  • Oder sind’s die großen Handelsketten, die den Umsatz lieber am Samstag oder Montag bei sich verbuchen wollen?

Zum Ende des Interviews drohte der Mensch im Radio dann auch noch den Tankstellen, demnächst viel strenger hinzusehen. Also bald gibt‘s da nur noch Sprit, Zündkerzen und Öl.

Ist das nicht piefig?

zur Klarstellung:
In Nord -und Ostdeutschland bedeutet „piefig“ so etwas wie altmodisch, verzopft, steif oder spießig.
Im Westen Deutschlands kennt man es wohl auch als missmutig, stänkernd, unfreundlich.

Je nach Perspektive passt aber beides, oder?

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